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Oct 27, 2023

Kia präsentiert den kompakten Elektro-SUV eckiger EV5

Der Kia EV9 2024 sieht großartig aus. Sein kantiges, hochmodernes Design ist ein echter Hingucker und dürfte auf einem Parkplatz voller ähnlich aussehender SUVs zu einem echten Hingucker werden. Aber es ist ein großes 3-Reihen-Biest, und nicht jeder braucht es

Der Kia EV9 2024 sieht großartig aus. Sein kantiges, hochmodernes Design ist ein echter Hingucker und dürfte auf einem Parkplatz voller ähnlich aussehender SUVs zu einem echten Hingucker werden. Aber es ist ein großes 3-Reihen-Biest, und das braucht nicht jeder.

Warum nicht einen kleineren, zweireihigen vollelektrischen SUV mit dem gleichen schicken Designethos verkaufen?

Lernen Sie den Kia EV5 kennen.

Offiziell hat Kia noch nicht gesagt, dass dieses Auto in die USA kommen wird. Das Unternehmen stellte seinen kompakten Elektro-SUV auf der Chengdu Motor Show in China vor. Aber die Amerikaner kaufen so viele Kompakt-SUVs, dass wir zuversichtlich sind, dass Kia die Gelegenheit, sie hier zu verkaufen, nicht verpassen wird.

An mechanischen Details hält sich Kia vorerst zurück. Der modulare Charakter von Elektrofahrzeugen bedeutet jedoch, dass große und kleine Elektrofahrzeuge häufig auf denselben Plattformen gebaut werden, die jedoch vergrößert oder verkleinert werden, um den Anforderungen verschiedener Märkte gerecht zu werden. Man kann also davon ausgehen, dass es sich hier um Teile des EV6 und EV9 handelt. Wir erwarten so etwas wie das Low-End-Modell des EV6 mit 167 PS und Hinterradantrieb und eine Dual-Motor-Version mit einer PS-Zahl im unteren 200er-Bereich. Auch ein leistungsstarkes GT-Modell ist nicht ausgeschlossen.

Während Kia die mechanischen Teile für sich behält, präsentiert es das Äußere und Innere.

Bei der Karosserie haben sich die Designer eindeutig von der gleichen Inspirationsquelle inspirieren lassen wie beim dreireihigen EV9. Der EV5 besteht aus allen Winkeln und es fehlt sogar ein falscher Kühlergrill. Es gibt ein ausgewogenes Verhältnis von Glas und Metall – das Dach ist nicht so niedrig, dass es den Eindruck erweckt, gedrungen zu sein. Aber der Look ist facettenreich, mit passenden geometrischen Rädern.

Kias neue charakteristische Sternenkartenbeleuchtung – inspiriert von Sternbildern – betont das lineare Designthema.

Das Kuriose im Inneren ist ein Vordersitz, der sich selbst als Sitzbank bezeichnen könnte. Es ist keines – der mittlere Teil ist nicht als Sitzfläche gedacht –, aber mit der Polsterung, die sich über den Raum erstreckt, sieht es so aus, als wäre es ein Getriebetunnel in einem konventionell angetriebenen Auto gewesen.

Kia sagt, dass der Innenraum „im Konzept und in der Ausführung eher an eine Lounge zu Hause als an eine herkömmliche Autokabine“ erinnern soll, sodass die zusätzliche Polsterung offenbar keine andere Funktion hat, als weich und bequem auszusehen. Zu den Polsteroptionen gehören „zwei gewebte Optionen und eine Kunstlederoption für das Basismodell“. Vier Innenfarben und fünf „Sitzmusteroptionen“ deuten jedoch darauf hin, dass höhere Ausstattungsvarianten mehr Auswahlmöglichkeiten bieten.

Zwei große, breite Bildschirme, die zusammen untergebracht sind, ergeben den Eindruck eines breiten, gebogenen Displays. Darunter befinden sich nur wenige haptische Bedienelemente, sodass es den Anschein hat, dass Touchscreens die meisten Klima- und Unterhaltungsfunktionen übernehmen. Die Bildschirme befinden sich auf einem Armaturenbrett mit Facettenschliff und tragen das Designthema des Exterieurs ins Innere.

Die stimmungsvolle Beleuchtung umfasst 64 mögliche Farben und 10 Themen, die „von den Beleuchtungsexperten von Kia kuratiert“ wurden.

Vorausgesetzt, dass der EV5 hierher kommt, wird er in einen viel wettbewerbsintensiveren Bereich vordringen als der EV9. Kia brachte den ersten dreireihigen Elektro-SUV eines Nicht-Luxusherstellers auf den Markt. Aber je nach Preis würde der EV5 mit Modellen wie dem Volvo XC40 Recharge oder dem kommenden Chevy Equinox EV konkurrieren. Dort braucht es ein unverwechselbares Designthema, um Käufer mit vielen Optionen zu überzeugen.

Kia sagt, dass das Auto „in der zweiten Hälfte des Jahres 2023“ in China auf den Markt kommen wird, das Unternehmen wird jedoch im Oktober „weitere Produktdetails enthüllen“. Wir gehen davon aus, dass wir dann von einem Start in den USA hören werden.

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